欧洲首批海上风机已运行20年 退役成本达安装成本60%以上
发布日期：2015-06-11 来源：风电峰观察 浏览次数：812
由于世界上运行时间最久的海上风电设备运行超过20年，业界已开始思考其改建(继续运行)或退役的问题。种种迹象表明，海上风机退役的成本可能会超过远超预期。
最早的海上风电场大多是示范项目， 靠近海岸，且只安装少量的风机，而其中大部分早已停产。如果经济方面可行，当然应该让它们尽可能长时间地继续运行。所以，这些项目目前都面临着三个选 择：1、部分改建。在现有塔筒和基础上安装新的风轮和传动链，提高风电机组发电量。2、全部改建。采用更新更大的机组，更换旧机组。3、全部退役。不做任 何改建，直接拆除机组。
这些早期的海上风电场最终选择哪种方案，将取决于各种因素，包括项目的规模和类型、离岸距离、风资源、相关法规、上网电价、运行成本，以及现存基础可被循环利用的程度。改建风电场的预期收益能力是否满足资本预期收益也十分关键。
虽然各地法规有所不同，但大多数地区要求如果设备不再使用，则必须拆除，并将海床进行复原。单桩基础是否完全拆除或在海床以下的安全距离以外被切断， 将主要根据当地具体情况决定，取决于拆除是否将给环境带来更大的破坏。该思路同样适用于送出电缆，特别是当电缆的冲刷防护已被海洋生物占据时。提前规划项 目业主还必须提交一份详细的机组退役计划。如今，这通常是最初许可过程中的一部分，需要定期更新以适应不断变化的法规、技术发展和成本因素。
由于退役工作花费巨大，并有破产的风险，目前大多数地区要求业主提供资金担保，如在设备运行期内支付安全退役基金，债券或信用证明。
DNV GL海上风电集团高级工程师Gillian Smith表示，到目前为止，只有很少海上风机退役，因此退役成本往往被低估。
气候变化资本集团(Climate Change Capital)在2006为英国政府所作的一项研究建议海上风机退役成本约为40000英镑/MW(按今天的汇率是55000欧元/MW)。目 前，DNV GL估计海上机组退役成本约为200000～500000欧元/MW海上风电机组退役，相当于当前海上风电安装成本的60%～70%。早期成本较低的原因 主要在于采用机组容量较小，水深较浅无需复杂的大型船舶;而成本越来越高则由于大型机组的安装工作更具有挑战性。Gillian Smith说，控制成本的一个途径从设计初始阶段就把退役过程作为焦点进行考虑。例如，当将变电站上部焊接在基础时，就应该考虑到在机组退役时如何简单地进行拆除。
同样，把压载物从重力式基础中移除有多么容易?石油和天然气行业的一个重要教训就是记录项目生命周期内所做的任何工作。
欧洲风能协会(EWEA)海上风电分析师Andrew Ho说，对于改建的项目也同样适用，业主越早开始考虑越好。“如果你计划改建，就必须马上开始采取措施，监控疲劳载荷，考虑如果基础不变是否可以承受同样的重量和载荷。”
迄今为止，业界对海上风机的退役经验几乎全部来自退役的测风塔，它虽然比海上风机小很多，但在许多方面是相似的。曾经拆除过Horns Rev 1、Horns Rev 2和Nysted风场测风塔的DBB Jack-Up公司，采用自升式船舶拆除测风塔，并从海床下1～2米处切断单桩基础。DBB公司销售与市场主管Ole Jacob W Nielsen说，拆除海上风机将不会是“一个巨大的挑战”，“有经过验证的业绩记录显示，这项工作可以被安全地完成，并且成本也是合算的。”二手市场 Nielsen说，业界也需要开始考虑重复使用更多的结构来降低成本。Wickman Wind公司CEO，瑞典第一个海上风电场Bockstigen风电场的原业主之一Andreas Wickman指出，目前建设的大型项目在未来完全被拆除是不太可能的。他认为所有的电力基础设施，变电站和住宿平台，都是很有可能会被保留的。
首个被拆除的海上风机是单机容量为220kW的Windworld Svante I型风电机组，该机组于1991年安装在瑞典海域，于2007被拆除。随后，于2001年投产的Vattenfall 10MW Yttre Stengrund项目，可能会成为第一个被完全废弃的项目。
虽然运行只有13年，但找到NEG Micon 2MW机组的零件非常困难，而且5台风机中仅有1台机组还在运行。Vattenfall公司原本希望对该风电场进行改建，继续使用基础的单桩，但瑞典的低 电价意味着它将不会盈利。虽然未来的电价会有所提高，但Vattenfall公司表示他们有更大更好值得关注的项目。同样，如果瑞典的风电支持机制不改变 的话，Utgrunden I风电场也不太可能进行改建。
1998年投产的Bockstigen风电场据Gotland岛4公里。 Momentum-gruppen公司董事Kim Madsen承认，5台Windworld 550kW海上风机中有4台还在运行，它们“很累”。该公司在今年1月份收购了该风电场，并计划将其改建，按照理想的情况，Kim想将5台机组更换成12 台新的设备，总容量约为40MW。
如果许可证没有通过，他将安装5台新的机组，高度相同、整体尺寸相同，尽可能采用相同的单桩基础，总容量大致为6MW～10MW。最大的不确定性是电价，以及政府是否会决定支持海上风电。
在荷兰，Vattenfall公司的2MW Lely风电场自去年12月1台Nedwind 500kW机组的风轮和叶片脱落后，就一直停运。Vattenfall公司陆上风电与近海风电经理Gerben Epema承认，对于该风场的调查还在继续，但长期前景并不吸引人。风资源是不错，但场地太小，也没有被选入新的政府计划之中。然而，Epema说，改建 16.8MW的Irene Vorrink风场应该是可行的。
Dong Energy公司和Vattenfall公司计划继续运行Horns Rev I 160MW项目，前提是“继续经营是盈利的”。Dong Energy公司说Vindeby，Tuno Knob和Middelgrunden项目都运行良好，但他们拒绝进一步发表评论。他们的底线是，只要这些项目赚钱，这些风机就会继续运行。
最早的海上风电场大多是示范项目， 靠近海岸，且只安装少量的风机，而其中大部分早已停产。如果经济方面可行，当然应该让它们尽可能长时间地继续运行。所以，这些项目目前都面临着三个选 择：1、部分改建。在现有塔筒和基础上安装新的风轮和传动链，提高风电机组发电量。2、全部改建。采用更新更大的机组，更换旧机组。3、全部退役。不做任 何改建，直接拆除机组。
这些早期的海上风电场最终选择哪种方案，将取决于各种因素，包括项目的规模和类型、离岸距离、风资源、相关法规、上网电价、运行成本，以及现存基础可被循环利用的程度。改建风电场的预期收益能力是否满足资本预期收益也十分关键。
虽然各地法规有所不同，但大多数地区要求如果设备不再使用，则必须拆除，并将海床进行复原。单桩基础是否完全拆除或在海床以下的安全距离以外被切断， 将主要根据当地具体情况决定，取决于拆除是否将给环境带来更大的破坏。该思路同样适用于送出电缆，特别是当电缆的冲刷防护已被海洋生物占据时。提前规划项 目业主还必须提交一份详细的机组退役计划。如今，这通常是最初许可过程中的一部分，需要定期更新以适应不断变化的法规、技术发展和成本因素。
由于退役工作花费巨大，并有破产的风险，目前大多数地区要求业主提供资金担保，如在设备运行期内支付安全退役基金，债券或信用证明。
DNV GL海上风电集团高级工程师Gillian Smith表示，到目前为止，只有很少海上风机退役，因此退役成本往往被低估。
气候变化资本集团(Climate Change Capital)在2006为英国政府所作的一项研究建议海上风机退役成本约为40000英镑/MW(按今天的汇率是55000欧元/MW)。目 前，DNV GL估计海上机组退役成本约为200000～500000欧元/MW海上风电机组退役，相当于当前海上风电安装成本的60%～70%。早期成本较低的原因 主要在于采用机组容量较小，水深较浅无需复杂的大型船舶;而成本越来越高则由于大型机组的安装工作更具有挑战性。Gillian Smith说，控制成本的一个途径从设计初始阶段就把退役过程作为焦点进行考虑。例如，当将变电站上部焊接在基础时，就应该考虑到在机组退役时如何简单地进行拆除。
同样，把压载物从重力式基础中移除有多么容易?石油和天然气行业的一个重要教训就是记录项目生命周期内所做的任何工作。
欧洲风能协会(EWEA)海上风电分析师Andrew Ho说，对于改建的项目也同样适用，业主越早开始考虑越好。“如果你计划改建，就必须马上开始采取措施，监控疲劳载荷，考虑如果基础不变是否可以承受同样的重量和载荷。”
迄今为止，业界对海上风机的退役经验几乎全部来自退役的测风塔，它虽然比海上风机小很多，但在许多方面是相似的。曾经拆除过Horns Rev 1、Horns Rev 2和Nysted风场测风塔的DBB Jack-Up公司，采用自升式船舶拆除测风塔，并从海床下1～2米处切断单桩基础。DBB公司销售与市场主管Ole Jacob W Nielsen说，拆除海上风机将不会是“一个巨大的挑战”，“有经过验证的业绩记录显示，这项工作可以被安全地完成，并且成本也是合算的。”二手市场 Nielsen说，业界也需要开始考虑重复使用更多的结构来降低成本。Wickman Wind公司CEO，瑞典第一个海上风电场Bockstigen风电场的原业主之一Andreas Wickman指出，目前建设的大型项目在未来完全被拆除是不太可能的。他认为所有的电力基础设施，变电站和住宿平台，都是很有可能会被保留的。
首个被拆除的海上风机是单机容量为220kW的Windworld Svante I型风电机组，该机组于1991年安装在瑞典海域，于2007被拆除。随后，于2001年投产的Vattenfall 10MW Yttre Stengrund项目，可能会成为第一个被完全废弃的项目。
虽然运行只有13年，但找到NEG Micon 2MW机组的零件非常困难，而且5台风机中仅有1台机组还在运行。Vattenfall公司原本希望对该风电场进行改建，继续使用基础的单桩，但瑞典的低 电价意味着它将不会盈利。虽然未来的电价会有所提高，但Vattenfall公司表示他们有更大更好值得关注的项目。同样，如果瑞典的风电支持机制不改变 的话，Utgrunden I风电场也不太可能进行改建。
1998年投产的Bockstigen风电场据Gotland岛4公里。 Momentum-gruppen公司董事Kim Madsen承认，5台Windworld 550kW海上风机中有4台还在运行，它们“很累”。该公司在今年1月份收购了该风电场，并计划将其改建，按照理想的情况，Kim想将5台机组更换成12 台新的设备，总容量约为40MW。
如果许可证没有通过，他将安装5台新的机组，高度相同、整体尺寸相同，尽可能采用相同的单桩基础，总容量大致为6MW～10MW。最大的不确定性是电价，以及政府是否会决定支持海上风电。
在荷兰，Vattenfall公司的2MW Lely风电场自去年12月1台Nedwind 500kW机组的风轮和叶片脱落后，就一直停运。Vattenfall公司陆上风电与近海风电经理Gerben Epema承认，对于该风场的调查还在继续，但长期前景并不吸引人。风资源是不错，但场地太小，也没有被选入新的政府计划之中。然而，Epema说，改建 16.8MW的Irene Vorrink风场应该是可行的。
Dong Energy公司和Vattenfall公司计划继续运行Horns Rev I 160MW项目，前提是“继续经营是盈利的”。Dong Energy公司说Vindeby，Tuno Knob和Middelgrunden项目都运行良好，但他们拒绝进一步发表评论。他们的底线是，只要这些项目赚钱，这些风机就会继续运行。