一周国际煤市要闻回顾（10.19-10.23）
发布日期：2015-10-23 来源：中国煤炭资源网 浏览次数：216
2015财年印度创新高
印度煤炭部初步统计数据显示，2014-15财年（2014年4月-2015年3月），世界第三大煤炭生产国——印度进口煤炭2.12亿吨，同比增长27%；煤炭进口金额为1.05万亿卢比（1022亿元），进口量和进口额均创历史最高。其中，进口4371.5万吨，非炼焦煤1.68亿吨。
印度政府早些时候称，印度煤炭公司的10亿吨宏伟产量目标如果实现，将会使印度在两年半停止进口，从而缓解当前的账户赤字。查看详细内容
必和必拓昆士兰州煤矿工资未来一年不上涨
10月16日，公平工作委员会登记一份煤炭工会签署的关于必和必拓旗下波利特雷尔煤矿的协议。该煤矿矿工已经同意未来一年内工资不会上涨（截止2016年9月）。协议有效期为三年，在后两年内每年工资涨幅为1%。
考虑到协议期内每年通货膨胀在2%左右，波利特雷尔煤矿公司工人事实上已经接受了工资下调，并且协议没有其他的工资调整条款。 查看详细内容
纽卡斯尔港：预计11月待装船数稳定
猎人谷煤炭出口供应链协调机构10月18日报告显示，截至10月18日一周，瓦拉塔港务集团负责运营的纽卡斯尔港（1、2号煤炭码头有10艘等待装煤船只，较截至10月11日一周的9艘有所增加。该机构预计纽卡斯尔港11月份出口煤需求平淡，待装煤船只数将保持稳定。
纽卡斯尔港共有3个大型煤炭码头，其中1号卡林顿码头和2号库瑞根码头由瓦拉塔港务集团运营；3号码头由纽卡斯尔煤炭基建集团运营，纽卡斯尔煤炭基建集团煤炭码头由必和必拓公司、澳大利亚百年煤炭公司和其他三个煤炭生产商负责运营。
力拓2015年三季度硬焦煤产量同比增长
力拓公司最新发布的季度报告显示，三季度公司硬焦煤产量环比下降但同比保持增长趋势。公司管理人员表示将继续维持高效生产并严控成本以应对市场下行带来的种种挑战。
三季度，该公司生产硬焦煤185.6万吨，同比增长5%，环比下滑12%，环比下滑主要是由于茶隼煤矿（Kestrel）按计划转换开采方式，使用长壁开采法。
三季度，力拓生产半软焦煤92.8万吨，同比增长44%，环比下滑9%；生产动力煤461.8万吨，同比下滑14%，环比增长13%。
印度煤炭部长：正谈判收购南非炼焦煤矿
印度煤炭部长阿尼尔•斯瓦鲁普称，印度正在同南非谈判，收购其炼焦煤矿，以满足印度国内不断扩张的钢铁行业需求。
印度计划到2025年实现钢铁产能增长两倍至3亿吨，但没有足够的炼焦煤资源，因此印度煤炭公司计划收购海外炼焦煤资产，斯瓦鲁普10月19日出席路透社全球大宗商品峰会时称。
同时，随着国内动力煤产量增加，印度政府希望未来三年内能够停止进口动力煤。 查看详细内容
中印煤炭需求疲软 印尼寻找新市场
消息称，由于中国、印度需求疲软，印尼动力煤出口较为稀少。印尼国内逐渐攀升，该国动力煤供应商正在寻找新的出口市场。
由于印度和中国还盘价较印尼供应商预期相去甚远，这些供应商正在亚洲寻找新的目标市场。
越南9月进口煤炭同比增596％
越南海关10月15日发布数据显示，越南9月份进口煤炭106.5万吨，同比增长596%，环比增长88.7%。作为传统的煤炭出口国，越南已积极增加进口以满足日益增长的国内煤炭需求。
9月份，越南从中国进口煤炭42.79万吨，同比增长575.8%；从澳大利亚进口煤炭37.95万吨，2014年同期未从该国进口煤炭；从印尼进口煤炭12.98万吨，同比增长46.5%。
1-9月份，越南累计进口煤炭434万吨，同比增长97.4%。其中，从印尼进口煤炭123万吨，同比增长15%；从澳大利亚进口煤炭108万吨，同比增长146.7%；从中国进口煤炭101万吨，同比增长185.4%。
印度9月份煤炭进口下滑27％
印度煤炭部长阿尼尔•斯瓦鲁普于10月19日称，9月份印度增加，进口量同比下滑27%至1260万吨。
据悉，印度每月投产一座煤矿的速度扩产，其目标是到2020年实现产量翻番至15亿吨。
达尔林普尔湾9月向中国出口煤炭翻番
澳大利亚昆士兰州达尔林普尔湾煤炭码头工作人员10月16日透露，9月份，该码头向中国出口煤炭最多，达113万吨，是8月份58.3万吨的两倍之多。该码头出口煤炭主要来自英美资源集团、嘉能可集团和力拓矿业集团等生产商。
9月份，达尔林普尔湾煤炭码头共出口煤炭563万吨，较8月份的644万吨环比下降12.5%；1-9月份，中国累计从达尔林普尔湾进口煤炭900万吨，高于去年同期的810万吨。
日本核电站重启 但煤炭进口不可能下降
意大利船舶经纪与服务集团班切罗科斯塔公司称，尽管日本将重启核电站，但该国电厂用动力煤进口量不可能下降。
该公司表示，随着核电站重新启动，成本压力会影响到燃料油的使用，但也会导致天然气使用量下降。令人惊讶的是，煤炭需求会有所回弹。
日本是位列印度和中国之后的第三大煤炭进口国。2014年，日本进口煤炭1.88亿吨，主要从澳大利亚进口。
（编辑：寇建仁 审校：霍吉平）
印度煤炭部初步统计数据显示，2014-15财年（2014年4月-2015年3月），世界第三大煤炭生产国——印度进口煤炭2.12亿吨，同比增长27%；煤炭进口金额为1.05万亿卢比（1022亿元），进口量和进口额均创历史最高。其中，进口4371.5万吨，非炼焦煤1.68亿吨。
印度政府早些时候称，印度煤炭公司的10亿吨宏伟产量目标如果实现，将会使印度在两年半停止进口，从而缓解当前的账户赤字。查看详细内容
必和必拓昆士兰州煤矿工资未来一年不上涨
10月16日，公平工作委员会登记一份煤炭工会签署的关于必和必拓旗下波利特雷尔煤矿的协议。该煤矿矿工已经同意未来一年内工资不会上涨（截止2016年9月）。协议有效期为三年，在后两年内每年工资涨幅为1%。
考虑到协议期内每年通货膨胀在2%左右，波利特雷尔煤矿公司工人事实上已经接受了工资下调，并且协议没有其他的工资调整条款。 查看详细内容
纽卡斯尔港：预计11月待装船数稳定
猎人谷煤炭出口供应链协调机构10月18日报告显示，截至10月18日一周，瓦拉塔港务集团负责运营的纽卡斯尔港（1、2号煤炭码头有10艘等待装煤船只，较截至10月11日一周的9艘有所增加。该机构预计纽卡斯尔港11月份出口煤需求平淡，待装煤船只数将保持稳定。
纽卡斯尔港共有3个大型煤炭码头，其中1号卡林顿码头和2号库瑞根码头由瓦拉塔港务集团运营；3号码头由纽卡斯尔煤炭基建集团运营，纽卡斯尔煤炭基建集团煤炭码头由必和必拓公司、澳大利亚百年煤炭公司和其他三个煤炭生产商负责运营。
力拓2015年三季度硬焦煤产量同比增长
力拓公司最新发布的季度报告显示，三季度公司硬焦煤产量环比下降但同比保持增长趋势。公司管理人员表示将继续维持高效生产并严控成本以应对市场下行带来的种种挑战。
三季度，该公司生产硬焦煤185.6万吨，同比增长5%，环比下滑12%，环比下滑主要是由于茶隼煤矿（Kestrel）按计划转换开采方式，使用长壁开采法。
三季度，力拓生产半软焦煤92.8万吨，同比增长44%，环比下滑9%；生产动力煤461.8万吨，同比下滑14%，环比增长13%。
印度煤炭部长：正谈判收购南非炼焦煤矿
印度煤炭部长阿尼尔•斯瓦鲁普称，印度正在同南非谈判，收购其炼焦煤矿，以满足印度国内不断扩张的钢铁行业需求。
印度计划到2025年实现钢铁产能增长两倍至3亿吨，但没有足够的炼焦煤资源，因此印度煤炭公司计划收购海外炼焦煤资产，斯瓦鲁普10月19日出席路透社全球大宗商品峰会时称。
同时，随着国内动力煤产量增加，印度政府希望未来三年内能够停止进口动力煤。 查看详细内容
中印煤炭需求疲软 印尼寻找新市场
消息称，由于中国、印度需求疲软，印尼动力煤出口较为稀少。印尼国内逐渐攀升，该国动力煤供应商正在寻找新的出口市场。
由于印度和中国还盘价较印尼供应商预期相去甚远，这些供应商正在亚洲寻找新的目标市场。
越南9月进口煤炭同比增596％
越南海关10月15日发布数据显示，越南9月份进口煤炭106.5万吨，同比增长596%，环比增长88.7%。作为传统的煤炭出口国，越南已积极增加进口以满足日益增长的国内煤炭需求。
9月份，越南从中国进口煤炭42.79万吨，同比增长575.8%；从澳大利亚进口煤炭37.95万吨，2014年同期未从该国进口煤炭；从印尼进口煤炭12.98万吨，同比增长46.5%。
1-9月份，越南累计进口煤炭434万吨，同比增长97.4%。其中，从印尼进口煤炭123万吨，同比增长15%；从澳大利亚进口煤炭108万吨，同比增长146.7%；从中国进口煤炭101万吨，同比增长185.4%。
印度9月份煤炭进口下滑27％
印度煤炭部长阿尼尔•斯瓦鲁普于10月19日称，9月份印度增加，进口量同比下滑27%至1260万吨。
据悉，印度每月投产一座煤矿的速度扩产，其目标是到2020年实现产量翻番至15亿吨。
达尔林普尔湾9月向中国出口煤炭翻番
澳大利亚昆士兰州达尔林普尔湾煤炭码头工作人员10月16日透露，9月份，该码头向中国出口煤炭最多，达113万吨，是8月份58.3万吨的两倍之多。该码头出口煤炭主要来自英美资源集团、嘉能可集团和力拓矿业集团等生产商。
9月份，达尔林普尔湾煤炭码头共出口煤炭563万吨，较8月份的644万吨环比下降12.5%；1-9月份，中国累计从达尔林普尔湾进口煤炭900万吨，高于去年同期的810万吨。
日本核电站重启 但煤炭进口不可能下降
意大利船舶经纪与服务集团班切罗科斯塔公司称，尽管日本将重启核电站，但该国电厂用动力煤进口量不可能下降。
该公司表示，随着核电站重新启动，成本压力会影响到燃料油的使用，但也会导致天然气使用量下降。令人惊讶的是，煤炭需求会有所回弹。
日本是位列印度和中国之后的第三大煤炭进口国。2014年，日本进口煤炭1.88亿吨，主要从澳大利亚进口。
（编辑：寇建仁 审校：霍吉平）