甲醇汽车试点最新进展
发布日期：2015-10-19 来源：中国煤炭资源网 浏览次数：226
从10月9日陕西宝鸡召开的全国甲醇汽车试点工作座谈会上获悉，目前我国甲醇汽车试点开展3年来，整体运行平稳正常，经济性、环保性、安全性、可靠性等均符合要求，但技术研发、政策扶持、标准规范等方面的不足和缺失成为试点工作提速扩围的拦路虎。
中国化工报援引工信部节能与综合利用司巡视员李力称，山西、上海、陕西、贵州、甘肃等5个省市的10个城市甲醇汽车试点以来，累计投入试点甲醇汽车628辆，甲醇汽车生产企业和甲醇汽车产品持续增加。
截至目前工信部已发了11批次20款的甲醇汽车产品公告，其中6款甲醇汽车在试点期间投入运行；甲醇汽车试点数据采集及相关检测有序进行，共收到试点技术数据9189份；车用甲醇燃料及加注站等相关规范标准编制加快推进。
陕西目前已有宝鸡、西安、榆林、汉中4个城市纳入甲醇汽车试点，是全国试点城市最多的省份。陕西省工信厅总工程师兰建文表示，经济性上，甲醇微型车百千米比燃用汽油节省15元左右，甲醇、柴油双燃料载重车百千米比燃用柴油省24元左右，甲醇出租车百千米比燃用汽油省14元左右，与天然气出租车基本持平。
据悉，山西省晋中市是甲醇汽车试点最早开始、数据采集最多的试点城市。山西省经信委节能处处长张占祥说，试点期间，从车辆检测报告、数据采集及运行整体情况看，甲醇汽车的经济性、环保性、安全性、可靠性等均符合要求，整体运行平稳正常。
尽管甲醇汽车试点取得显著成效，发展势头良好，但也存在一些问题亟待解决。比如甲醇汽车技术型故障较多、数据采集及检测滞后、甲醇燃料定位模糊、政策扶持力度不够、加注站建设数量少、相关标准缺失不规范等。
针对下一步工作时李力表示，要围绕问题开展相关课题研究，加大甲醇汽车技术研发和产品公告力度；做好数据采集、检测和传输工作，用全面、真实、客观的数据作为试点依据。
（编辑：寇建仁 审校：霍吉平）
如有任何疑问，请联系我们news@fwenergy.com。
中国化工报援引工信部节能与综合利用司巡视员李力称，山西、上海、陕西、贵州、甘肃等5个省市的10个城市甲醇汽车试点以来，累计投入试点甲醇汽车628辆，甲醇汽车生产企业和甲醇汽车产品持续增加。
截至目前工信部已发了11批次20款的甲醇汽车产品公告，其中6款甲醇汽车在试点期间投入运行；甲醇汽车试点数据采集及相关检测有序进行，共收到试点技术数据9189份；车用甲醇燃料及加注站等相关规范标准编制加快推进。
陕西目前已有宝鸡、西安、榆林、汉中4个城市纳入甲醇汽车试点，是全国试点城市最多的省份。陕西省工信厅总工程师兰建文表示，经济性上，甲醇微型车百千米比燃用汽油节省15元左右，甲醇、柴油双燃料载重车百千米比燃用柴油省24元左右，甲醇出租车百千米比燃用汽油省14元左右，与天然气出租车基本持平。
据悉，山西省晋中市是甲醇汽车试点最早开始、数据采集最多的试点城市。山西省经信委节能处处长张占祥说，试点期间，从车辆检测报告、数据采集及运行整体情况看，甲醇汽车的经济性、环保性、安全性、可靠性等均符合要求，整体运行平稳正常。
尽管甲醇汽车试点取得显著成效，发展势头良好，但也存在一些问题亟待解决。比如甲醇汽车技术型故障较多、数据采集及检测滞后、甲醇燃料定位模糊、政策扶持力度不够、加注站建设数量少、相关标准缺失不规范等。
针对下一步工作时李力表示，要围绕问题开展相关课题研究，加大甲醇汽车技术研发和产品公告力度；做好数据采集、检测和传输工作，用全面、真实、客观的数据作为试点依据。
（编辑：寇建仁 审校：霍吉平）
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