还记得曾经轰动全球的济南光伏高速公路吗？从建设到运行，转眼间两年过去了，如今的它会是什么样子？

        12月11日，来到济南南绕城高速的光伏试验段，与刚开通时相比，原来在快车道的路面被清除，只在应急车道上保留了一部分光伏电池，原来的蓝色路面变成了黄色，近距离看也有破损现象。


       2017年12月27日，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南南绕城高速正式通车，试验段全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，虽然距离不是很长，但也不能小看他的发电量，预计年发电量约100万千瓦时。




        晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪……这就是光伏路面，一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”亮相济南，引发全国以及世界各大媒体关注报道。

        看上去像由一块块“玻璃”拼接而成，行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能承载中型货车的行驶。车辆行驶在光伏路面上与普通沥青路面并未有明显差异。

        通车半年，曾有相关媒体报道，济南南绕城高速光伏路面试验段光伏路面光伏电池组件屡受损坏，不得不经常性封闭维修，此前这条光伏路面的快车道部分已经打了很多“补丁”，相较原来略显斑驳。